Exterieur
De vernieuwing van sportief rijplezier: de gedurfde evolutie van het ontwerp
Ga stijlvol de baan op met de Alfa Romeo Junior Ibrida Q4, waarin sportieve allure samengaat met innovatie en onwankelbare passie. Een sportieve compacte auto waarmee u de sensatie van sportief rijden kunt ervaren, opnieuw uitgevonden voor het moderne tijdperk.
Koplampen
De Full LED Adaptive Matrix-koplampen zijn voorzien van geavanceerde technologie die zorgt voor superieure verlichting en beter zicht op de weg, terwijl ze tegelijkertijd een opvallende look creëren die de essentie van het design van Alfa Romeo belichaamt.
Scudetto V-Shield
Het iconische 'Scudetto' V-Shield ondergaat een boeiende herinterpretatie en biedt twee uitstekende opties: Leggenda en Progresso. Leggenda heeft een donker ontwerp met digitale matte details, als eerbetoon aan de legendarische auto's van Alfa Romeo. Progresso viert innovatie en maakt de weg vrij voor de nieuwe, strakke ontwerptaal van het merk.
Coda tronca
Als symbool van snelheid en wendbaarheid is de Coda Tronca, of ‘afgeknotte achterkant’, een tijdloos designkenmerk van Alfa Romeo, dat speciaal voor de nieuwe sportieve compacte auto Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 opnieuw is geïnterpreteerd. Dit opvallende stijlelement vindt zijn oorsprong in raceauto's uit het verleden en verbetert de aerodynamische prestaties.
Achterlichten
De strakke zwarte LED achterlichten belichamen onze tijdloze sportieve uitstraling en zorgen ervoor dat de Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 vanuit elke hoek onmiskenbaar opvalt. Ze zijn naadloos geïntegreerd in de gestroomlijnde lijnen van deze sportieve compacte auto en accentueren het kenmerkende profiel met het iconische Coda Tronca-ontwerp.
Een strak ontworpen profiel
Elk detail van het zijprofiel van de Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 straalt durf en een sportieve en vooruitstrevende stijl uit: van de strakke lijnen die met precisie door de lucht snijden tot de dynamische contouren die zelfvertrouwen uitstralen.
Zwart dak
Het stijlvolle zwarte dak voegt een vleugje verfijning en eigentijdse flair toe. Deze optie, die op verzoek verkrijgbaar is, vormt een opvallend contrast met het dynamische silhouet van de hybride auto.
Velgen
Elke velgoptie heeft een uniek en boeiend karakter en vertegenwoordigt een eigentijdse herinterpretatie van de rijke traditie van Alfa Romeo: elk ontwerp straalt moderniteit uit en is tegelijkertijd een eerbetoon aan het beroemde erfgoed van het merk.
Stijlvol tot in de kleinste details
De nieuwe Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 straalt een onmiskenbare mix van stijl en design uit, met veel aandacht voor elk kenmerkend detail van het merk, zoals de iconische aanwezigheid van de Biscione op de C-stijl.
Interieur
De bestuurder staat centraal
Het interieur van de Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 is ontworpen met de bestuurder in gedachten en combineert naadloos de nieuwste technologie met een ergonomisch ontwerp en hoogwaardige materialen, wat zorgt voor een ongeëvenaarde rijervaring.
Het Cannocchiale dashboard
Het 10,25 inch Cannocchiale dasboard biedt een ongeëvenaarde rijervaring en voorziet de bestuurder van intuïtieve informatie en aanpasbare bedieningselementen.
Bestuurders-georiënteerd touchscreen
Het 10,25 inch touchscreen biedt een naadloze, smartphone-achtige ervaring binnen handbereik. Dit geavanceerde display kan volledig worden aangepast aan uw voorkeuren en is 11 graden naar de bestuurder toe gekanteld voor optimale leesbaarheid en interactie.
Stuurwiel
De Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 is voorzien van een sportstuur dat stijl, moderniteit en functionaliteit naadloos combineert – ook verkrijgbaar in een dynamische combinatie van leer en Alcantara als onderdeel van het Sport pack.
Icona stoelen
Het Icona-model is voorzien van innovatieve zwarte en blauwe stoffen stoelen met een fascinerend camouflage-effect, versierd met het merklogo van de Biscione.
Spiga stoelen
De Spiga-stoelen zijn bekleed met opvallende zwarte en rode stof, met een iconisch Scudetto-effect. Deze stoelen zijn elektronisch verstelbaar en voorzien van een massagefunctie voor extra comfort.
Corsa stoelen
De Corsa-stoelen zijn ontworpen in samenwerking met Sabelt en zijn bekleed met zwart en rood suède, wat zowel ondersteuning als stabiliteit biedt. Met hun strakke ontwerp en opvallende rode stiksels stralen ze een race-inspired verfijning uit.
Middenconsole
De middenconsole van de Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 belichaamt ergonomische ontwerpprincipes en benadrukt de centrale positie van de bestuurder in het interieurontwerp. De console is hoger geplaatst dan bij andere auto's in zijn klasse en is bekleed met zacht materiaal voor extra comfort. Deze console sluit naadloos aan bij het totale ontwerp en is voorzien van handige opbergvakken en hoogwaardige afwerkingen waarin essentiële bedieningselementen zijn ondergebracht, zoals de Start&Stop-knop, de versnellingspook, de elektronische parkeerrem en de DNA-selector.
Smartphone hub
Naadloze connectiviteit en ongeëvenaard comfort zijn altijd gegarandeerd met een draadloos oplaadstation van 190-90 mm dat geschikt is voor elk type smartphone, samen met USB-poorten aan de voorkant en een USBC-poort op de achterbank. LED-indicatoren geven feedback over de oplaadstatus, zodat u onderweg altijd verzekerd bent van stroom.
Sfeerverlichting
De aanpasbare sfeerverlichting versterkt elk detail van het interieur en tilt de premium uitstraling van de Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 naar een hoger niveau. Deze functie is strategisch geplaatst op belangrijke plaatsen, zoals de tunnel, de ventilatieopeningen en het Cannocchiale-cluster, en biedt 8 selecteerbare kleuren die zelfs de kleinste elementen accentueren, waaronder de verlichte Biscione op de ventilatieopeningen.
Koffer
De Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 combineert alledaagse veelzijdigheid met premium comfort, met een handsfree elektrische achterklep en een ruime kofferbak van 340 liter die zich moeiteloos aanpast aan uw levensstijl. De verstelbare laadvloer biedt drie configureerbare niveaus om de ruimte te optimaliseren, terwijl een handig 12V-stopcontact in de bagageruimte extra functionaliteit biedt voor het opladen van accessoires of elektrische scooters.
Prestatie
Geavanceerd hybride systeem
De Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 wordt aangedreven door een 1,2-liter 3-cilinder VGT-turbomotor (Variable Geometry Turbine) met een vermogen van 136 pk en een koppel van 230 Nm. Deze werkt samen met twee 21 kW elektromotoren, één op de vooras en één op de achteras, en een zestraps automatische transmissie met dubbele koppeling (DCT) voor een gecombineerd vermogen van 145 pk, wat zorgt voor soepele, efficiënte en responsieve prestaties.
Nog efficiënter
Het hybride systeem van de Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 is ontworpen om de efficiëntie van het voertuig te maximaliseren. - CO2-besparing: dankzij de ondersteuning van de eMotor en de eDriving-fasen vermindert de Junior Ibrida Q4 de CO2-uitstoot (tot 118 g CO2/km WLTP gecombineerd) en verhoogt hij de kostenefficiëntie. - Elektrische aandrijving: de Junior Ibrida Q4 beschikt over tal van functies die uitsluitend gebruikmaken van de elektromotor bij het rijden met lage snelheden of bij het parkeren (e-Launch, e-Creeping, e-Parking, e-Queueing). - Energieterugwinning – het voertuig kan energie terugwinnen die anders verloren zou gaan bij het afremmen (e-Coasting). - e-Boost: met een extra vermogen van 9 kW bij volledige acceleratie zorgt e-Boost voor een hoger koppel op de wielen als aanvulling op de verbrandingsmotor, terwijl het werkpunt van de verbrandingsmotor wordt geoptimaliseerd dankzij een nauwkeurige kalibratie van het door de elektromotor geleverde koppel. - Geoptimaliseerde Start & Stop: het hybride systeem van de Junior Ibrida Q4 maakt een stille en efficiënte start-stop-functionaliteit mogelijk.
Versnelling en prestatie
De nieuwe Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 is een opwindende combinatie van innovatie en prestaties, trouw aan het sportieve DNA van Alfa Romeo. Met een topsnelheid van 200 km/u en een acceleratie van 0 tot 100 km/u in slechts 9,1 seconden is elke rit een symfonie van prestaties en wendbaarheid.
Q4
De Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 verbetert uw rijervaring door het vermogen dynamisch te verdelen over de voor- en achterwielen, waardoor optimale prestaties en controle worden gegarandeerd zonder afbreuk te doen aan de sportieve kenmerkendheid van Alfa Romeo. Hij is ook voor het eerst op dit platform uitgerust met een onafhankelijke MultiLink-achterwielophanging, in combinatie met veren, schokdempers en stabilisatorstangen die speciaal voor deze configuratie zijn ontwikkeld. Dankzij Power Looping Technology blijft de Q4-tractie actief, zelfs wanneer de accu bijna leeg is, waardoor u in elke situatie de volledige controle behoudt.
Technologie
DNA
De DNA-rijmoduskeuzeschakelaar is ontworpen om de efficiëntie en prestaties onder verschillende rijomstandigheden te optimaliseren. DYNAMIC: gemaakt voor opwindende sportieve rijervaringen. Met verbeterde vermogensafgifte en scherpe stuurrespons biedt deze modus maximale wendbaarheid en controle. NATURAL: ideaal voor dagelijks gebruik, de Natural Mode zorgt voor een harmonieuze balans tussen prestaties en comfort. De elektromotor en het stuurgevoel zijn geoptimaliseerd voor een soepelere rit tijdens uw dagelijkse ritten. ADVANCED EFFICIENCY: ontworpen om de energie-efficiëntie en het elektrische bereik te maximaliseren, zonder afbreuk te doen aan het rijplezier. Bovendien is de ‘Q4’-modus, speciaal voor de Ibrida Q4, ontworpen voor omstandigheden met weinig grip, waardoor maximale veiligheid en controle te allen tijde worden gegarandeerd."
Rijdynamieken
De Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 biedt een uitzonderlijk soepele en evenwichtige rijervaring, waarbij het reactievermogen van de turbomotor wordt gecombineerd met de verfijning van elektrische ondersteuning. Dankzij het hybride systeem kan onder normale omstandigheden volledig elektrisch worden gereden – van parkeren en manoeuvreren bij lage snelheid tot stadsverkeer – waardoor meer dan 50% van de stedelijke ritten volledig elektrisch kan worden afgelegd en zelfs bij lichte belasting met snelheden tot 150 km/u elektrisch kan worden gereden. De intelligente kalibratie van de vierwielaandrijving van de Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 verdeelt het koppel dynamisch over de assen voor verbeterde tractie en stabiliteit. Ondersteund door een onafhankelijke MultiLink-achterwielophanging en componenten die speciaal zijn afgestemd op de vierwielaandrijving, combineert de Ibrida Q4 elektrische efficiëntie met de nauwkeurige besturing en controle die elke Alfa Romeo kenmerken.
NFT digitaal certificaat
Dankzij zijn softwarearchitectuur van de volgende generatie maakt de Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 gebruik van de Alfa Romeo Non-Fungible Token (NFT). De NFT is gebaseerd op blockchaintechnologie en kan voertuiggegevens registreren om een uniek en onvervalsbaar overzicht van de levensduur van het voertuig te genereren. Dit overzicht garandeert dat de auto goed is onderhouden en kan een positieve invloed hebben op de restwaarde van de auto bij doorverkoop.
Connectiviteit
Connectiviteit
De innovatieve Alfa Connect Services bieden een naadloze combinatie van geavanceerde technologie, apps en online tools waarmee u uw Alfa Romeo kunt beheren en controleren, waar u ook bent. Benut de kracht van Android Auto™ en Apple CarPlay voor een volledig geïntegreerde ervaring terwijl u onderweg bent. Bovendien krijgt u met de mobiele app My Alfa Connect toegang tot een reeks connected services die uw rijervaring naar een hoger niveau tillen. Kies uit twee uitgebreide pakketten: Connect ONE en Connect PLUS, elk ontworpen om uw reis op een andere manier te verbeteren.
ChatGPT
Het Connect PLUS-pakket van Alfa Connect Services introduceert nu een verbeterde spraakassistent op basis van ChatGPT* Generative AI, waardoor de connectiviteit aan boord wordt verbeterd. Deze geavanceerde functie biedt gepersonaliseerd advies en informatie, voert natuurlijke gesprekken in natuurlijke taal en behoudt daarbij de context. Het merk staat voor consistentie en biedt een unieke en naadloze ervaring, die een revolutie teweegbrengt in de manier waarop gebruikers met hun auto communiceren.
*ChatGPT API-integratie met onze partner SoundHound AI.
*ChatGPT API-integratie met onze partner SoundHound AI.
ADAS
AUTONOOM RIJDEN NIVEAU 2
De Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 bereikt niveau 2 van geassisteerd rijden dankzij een camera aan de voorzijde, een radar aan de voorzijde, Adaptive Cruise Control (IACC) en Lane Centering (LC). Deze systemen werken samen om de bestuurder te helpen de juiste positie op de weg te behouden met minimale tussenkomst. Ze helpen bij het handhaven van de juiste snelheid en het in het midden van de rijstrook blijven, waardoor het risico op botsingen wordt verminderd, vooral in drukke verkeerssituaties waar ongelukken vaker voorkomen. Het is echter belangrijk op te merken dat de bestuurder te allen tijde de controle behoudt.
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
Adaptive Cruise Control biedt naadloze snelheidsregeling en afstandaanpassing, waardoor bestuurders zich kunnen ontspannen zonder constant op het pedaal te hoeven drukken. Het systeem, uitgerust met Stop & Go, zorgt voor een constante kruissnelheid en een veilige afstand tot voorliggers. Bovendien kan het op verzoek van de bestuurder de snelheid op intelligente wijze aanpassen op basis van herkende snelheidslimieten. Met de Stop & Go-functionaliteit kan het voertuig indien nodig tot stilstand komen en automatisch weer starten als de stop kort is. Bij langere stops kan de bestuurder handmatig de controle overnemen en de instellingen eenvoudig herstellen met behulp van de knop op het stuurwiel.
LANE CENTERING
Het Lane Centering-systeem in uw Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 zorgt ervoor dat het voertuig in het midden van de rijstrook blijft, zelfs in druk verkeer. Het detecteert rijstrookmarkeringen en houdt het voertuig actief in het midden van de rijstrook. De bestuurder moet zijn handen aan het stuur houden, want het systeem geeft visuele en akoestische waarschuwingen voordat het indien nodig ingrijpt om het voertuig tot stilstand te brengen.
PARKEERHULP
De 180°-camera biedt een uitgebreid overzicht van de omgeving van de auto via het 10,25 inch digitale touchscreen, compleet met een dynamisch raster. Deze camera wordt ondersteund door 12 sensoren die zijn geplaatst in de achterbumper, zijkanten en voorbumper. Tijdens manoeuvres genereert de ingebouwde software een bovenaanzicht en waarschuwt de bestuurder visueel via het instrumentenpaneel en hoorbaar met een geluidssignaal als er een obstakel wordt gedetecteerd in het traject van de auto.
AUTONOMOUS EMERGENCY BRAKE
Het autonome noodremsysteem helpt botsingen te voorkomen of de ernst ervan te verminderen door automatisch te remmen als de bestuurder niet op tijd reageert om een botsing met het voorliggende voertuig of een voetganger/fietser te voorkomen.
BLIND SPOT MONITORING
Het Blind Spot Monitoring-systeem controleert de dode hoeken aan beide zijden van het voertuig op aanwezige voertuigen. Het waarschuwt de bestuurder met een ledlampje in de achteruitkijkspiegel en een geluidssignaal als er een risico op een aanrijding bestaat. De bestuurder kan het systeem in- of uitschakelen via de functiemodus in het infotainmentdisplay.
VERKEERSBORDHERKENNING
De verkeersbordherkenning kan verkeersborden lezen en is ontworpen om snelheidslimieten te detecteren en u te helpen de snelheid van uw voertuig aan te passen op basis van mogelijke beperkingen.
DRIVER ATTENTION ASSIST
De Driver Attention Assist kan tekenen van vermoeidheid detecteren door de zijwaartse bewegingen van het voertuig te monitoren en de bestuurder indien nodig aan te sporen om een pauze te nemen. Dit wordt gecommuniceerd via visuele en akoestische waarschuwingen. Daarnaast houdt het systeem de reisduur en het rijgedrag bij en geeft het waarschuwingen via visuele signalen en een kopjesymbool op het digitale dashboard om de bestuurder extra alert te houden.