Extérieur
Sportivité réinventée : l’évolution audacieuse du design
Conduisez avec style à bord de l’Alfa Romeo Junior Ibrida Q4, où l’allure sportive rencontre l’innovation et la passion inébranlable. Cette sportive compacte vous fait vivre le frisson de la sportivité réinventée pour l’ère moderne.
Phares
Les phares Full-LED Adaptive Matrix intègrent une technologie avancée pour une visibilité optimale et un éclairage supérieur, tout en créant une signature lumineuse distinctive, fidèle au langage stylistique Alfa Romeo.
Calandre Scudetto V-Shield
Le légendaire « Scudetto » V-Shield se réinvente avec deux versions emblématiques : Leggenda et Progresso. Leggenda arbore un design sombre avec des détails numériques mats, hommage aux modèles mythiques Alfa Romeo. Progresso célèbre l’innovation et introduit le nouveau langage stylistique épuré de la marque.
Coda tronca
Symbole de vitesse et d’agilité, la Coda Tronca (« queue tronquée ») est une signature intemporelle réinterprétée pour ce nouveau compact sportif. Inspirée des voitures de course historiques, elle améliore également la performance aérodynamique.
Feux arrière
Les élégants feux arrière LED noirs reflètent l’ADN sportif intemporel d’Alfa Romeo et s’intègrent parfaitement aux lignes sculptées du véhicule, accentuant son profil unique avec le design iconique Coda Tronca.
Un design élégant sur le côté
Chaque détail du profil latéral de l'Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 incarne l'audace, la sportivité et un style avant-gardiste : des lignes épurées qui fendent l'air avec précision aux contours dynamiques qui respirent la confiance.
Toit noir
L'élégant toit noir ajoute une touche de sophistication et de modernité. Disponible sur demande, cet ajout complète la silhouette dynamique de la voiture hybride en créant un contraste saisissant.
Jantes
Chaque modèle de jante combine modernité et hommage au riche patrimoine Alfa Romeo, soulignant le caractère unique de la Junior Ibrida Q4.
Le style dans les moindres détails
La nouvelle Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 dégage un mélange incomparable de style et de design, mettant en valeur une attention méticuleuse portée à chaque détail caractéristique de la marque, comme la présence emblématique du Biscione sur le montant C.
Intérieur
Le conducteur au centre
L’intérieur de l’Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 est pensé autour du conducteur, intégrant technologie de pointe, design ergonomique et matériaux haut de gamme pour une expérience de conduite incomparable.
Tableau de bord Cannocchiale
Le tableau de bord numérique personnalisable Cannocchiale de 10,25 pouces offre au conducteur des informations intuitives et des commandes configurables selon ses préférences.
Écran tactile orienté conducteur
L’écran tactile de 10,25 pouces offre une expérience fluide et intuitive, proche de celle d’un smartphone. Entièrement personnalisable selon vos préférences, cet écran est incliné de 11 degrés vers le conducteur pour une lisibilité et une interaction optimales.
Volant
L’Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 est équipée d’un volant sport alliant style, modernité et fonctionnalité. Également disponible en combinaison dynamique cuir et Alcantara dans le cadre du pack Sport.
Sièges Icona
Le modèle Icona propose des sièges en tissu innovant noir et bleu avec un effet camouflage captivant, ornés de l’emblème Biscione de la marque.
Sièges Spiga
Les sièges Spiga présentent un tissu noir et rouge saisissant avec l’effet Scudetto emblématique. Ils sont réglables électriquement et disposent d’une fonction massage pour un confort renforcé.
Sièges Corsa
Créés en collaboration avec Sabelt, les sièges Corsa en suede noir et rouge offrent maintien et stabilité. Avec leur design élégant et leurs surpiqûres rouges audacieuses, ils reflètent un style inspiré de la compétition.
Console centrale
La console centrale de l’Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 adopte une conception ergonomique, mettant le conducteur au centre de l’habitacle. Surélevée par rapport aux modèles concurrents, elle est revêtue de matériaux soft-touch pour un confort optimal. Elle intègre harmonieusement les rangements et finitions haut de gamme, ainsi que les commandes essentielles : bouton Start&Stop, levier de vitesse, frein de parking électronique et sélecteur DNA.
Hub smartphone
La connectivité et le confort sont garantis grâce au chargeur sans fil de 190 x 90 mm pouvant accueillir tout type de smartphone, ainsi qu’aux ports USB à l’avant et au port USBC à l’arrière. Des voyants LED indiquent l’état de charge pour que vous ayez toujours de la batterie.
Éclairage d’ambiance
Pour rehausser l’atmosphère premium de l’Alfa Romeo Junior Ibrida Q4, l’éclairage intérieur personnalisable met en valeur chaque détail. Stratégiquement placé dans la console centrale, les aérateurs et le tableau de bord Cannocchiale, il propose 8 couleurs sélectionnables, incluant le Biscione lumineux sur les aérateurs.
Coffre
L’Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 combine polyvalence quotidienne et confort haut de gamme avec un hayon mains libres et un coffre spacieux de 340 litres, modulable selon trois niveaux pour optimiser l’espace. Une prise 12 V à l’intérieur du coffre permet de charger facilement accessoires ou trottinettes électriques.
Performance
Système hybride avancé
L’Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 est propulsée par un moteur 1,2 litre 3 cylindres VGT (turbine à géométrie variable) turbo délivrant 136 ch et 230 Nm de couple. Il fonctionne en harmonie avec deux moteurs électriques de 21 kW, l’un sur l’essieu avant et l’autre sur l’essieu arrière, ainsi qu’une boîte automatique à double embrayage à six rapports (DCT), pour une puissance combinée de 145 ch, offrant des performances fluides, efficaces et réactives.
Efficacité renforcée
Le système hybride de l’Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 est conçu pour maximiser l’efficacité du véhicule.
Réduction des émissions de CO₂ : grâce au soutien de son moteur électrique et aux phases de conduite électrique (eDriving), le Junior Ibrida Q4 réduit les émissions de CO₂ (jusqu’à 118 g CO₂/km en cycle mixte WLTP) tout en améliorant l’efficacité économique.
Conduite électrique : le Junior Ibrida Q4 dispose de plusieurs fonctionnalités utilisant exclusivement le moteur électrique à faible vitesse ou lors des manœuvres (e-Launch, e-Creeping, e-Parking, e-Queueing).
Récupération d’énergie : le véhicule récupère l’énergie qui serait autrement perdue lors des décélérations (e-Coasting).
e-Boost : offrant un surcroît de puissance de 9 kW en pleine accélération, l’e-Boost permet d’augmenter le couple aux roues en complément du moteur thermique, tout en optimisant le point de fonctionnement du moteur thermique grâce à une calibration précise du couple fourni par le moteur électrique.
Start & Stop optimisé : le système hybride du Junior Ibrida Q4 permet une fonction start-stop silencieuse et efficace.
Réduction des émissions de CO₂ : grâce au soutien de son moteur électrique et aux phases de conduite électrique (eDriving), le Junior Ibrida Q4 réduit les émissions de CO₂ (jusqu’à 118 g CO₂/km en cycle mixte WLTP) tout en améliorant l’efficacité économique.
Conduite électrique : le Junior Ibrida Q4 dispose de plusieurs fonctionnalités utilisant exclusivement le moteur électrique à faible vitesse ou lors des manœuvres (e-Launch, e-Creeping, e-Parking, e-Queueing).
Récupération d’énergie : le véhicule récupère l’énergie qui serait autrement perdue lors des décélérations (e-Coasting).
e-Boost : offrant un surcroît de puissance de 9 kW en pleine accélération, l’e-Boost permet d’augmenter le couple aux roues en complément du moteur thermique, tout en optimisant le point de fonctionnement du moteur thermique grâce à une calibration précise du couple fourni par le moteur électrique.
Start & Stop optimisé : le système hybride du Junior Ibrida Q4 permet une fonction start-stop silencieuse et efficace.
Accélération et performances
La nouvelle Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 est une fusion exaltante d’innovation et de performance, fidèle à l’ADN sportif d’Alfa Romeo. Avec une vitesse maximale de 200 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 9,1 secondes, chaque trajet devient une symphonie de performance et d’agilité.
Q4
L’Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 améliore votre expérience de conduite en répartissant dynamiquement la puissance entre les roues avant et arrière, assurant des performances et un contrôle optimaux sans compromettre la sportivité signature d’Alfa Romeo. Elle dispose également pour la première fois d’une suspension arrière indépendante MultiLink sur cette plateforme, associée à des ressorts, amortisseurs et barres stabilisatrices spécialement développés pour cette configuration. Grâce à la technologie Power Looping, la traction Q4 reste active même lorsque la batterie est faible, garantissant un contrôle total en toutes circonstances.
Technologie
DNA
Le sélecteur de modes de conduite DNA est conçu pour optimiser l’efficacité et les performances selon différents contextes de conduite.
DYNAMIC : pour des sensations sportives exaltantes. Avec une puissance accrue et une réactivité de la direction optimale, il offre une agilité et un contrôle maximum.
NATURAL : idéal pour la conduite quotidienne, le mode Natural assure un équilibre harmonieux entre performance et confort. Le moteur électrique et la réactivité de la direction sont optimisés pour une conduite fluide au quotidien.
ADVANCED EFFICIENCY : conçu pour maximiser l’efficacité énergétique et l’autonomie électrique, sans compromettre le plaisir de conduite.
Q4 : spécifique à l’Ibrida Q4, ce mode est conçu pour les conditions de faible adhérence, garantissant sécurité et contrôle en toutes situations.
DYNAMIC : pour des sensations sportives exaltantes. Avec une puissance accrue et une réactivité de la direction optimale, il offre une agilité et un contrôle maximum.
NATURAL : idéal pour la conduite quotidienne, le mode Natural assure un équilibre harmonieux entre performance et confort. Le moteur électrique et la réactivité de la direction sont optimisés pour une conduite fluide au quotidien.
ADVANCED EFFICIENCY : conçu pour maximiser l’efficacité énergétique et l’autonomie électrique, sans compromettre le plaisir de conduite.
Q4 : spécifique à l’Ibrida Q4, ce mode est conçu pour les conditions de faible adhérence, garantissant sécurité et contrôle en toutes situations.
Dynamique de conduite
L’Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 offre une conduite exceptionnellement fluide et équilibrée, combinant la réactivité de son moteur turbo et le raffinement de l’assistance électrique. Son système hybride permet une conduite exclusivement électrique dans de nombreuses conditions urbaines, des manœuvres de stationnement aux trajets en ville, couvrant plus de 50 % des parcours urbains en mode 100 % électrique et même jusqu’à 150 km/h en conduite standard. La calibration intelligente de la traction intégrale distribue le couple entre les essieux pour une meilleure adhérence et stabilité. Soutenue par une suspension arrière indépendante MultiLink et des composants spécifiquement adaptés à la configuration intégrale, l’Ibrida Q4 associe efficacité électrique et maniabilité précise typique d’Alfa Romeo.
NFT digital certificate
Thanks to its next-generation software architecture, the Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 adopts the Alfa Romeo Non-Fungible Token (NFT). Based on blockchain technology, the NFT can register vehicle data to generate a unique and non-falsifiable record of the vehicle’s life. This record can guarantee that the car has been properly maintained and it can positively impact the residual value of the car in case of reselling.
Connectivité
Connectivité
Les services Alfa Connect offrent une expérience intégrée de technologie, d’applications et d’outils en ligne pour gérer et superviser votre Alfa Romeo, où que vous soyez. Profitez d’Android Auto™ et Apple CarPlay pour une intégration complète en conduite. L’application mobile My Alfa Connect permet d’accéder à une suite de services connectés pour enrichir vos trajets. Deux packs sont disponibles : Connect ONE et Connect PLUS, chacun conçu pour améliorer l’expérience de manière distincte.
ChatGPT
Le pack Connect PLUS des services Alfa Connect intègre désormais un assistant vocal amélioré propulsé par ChatGPT*, enrichissant la connectivité embarquée. Cette fonctionnalité avancée offre des conseils personnalisés et des interactions en langage naturel tout en conservant le contexte.
*Intégration de l’API ChatGPT via notre partenaire SoundHound AI.
*Intégration de l’API ChatGPT via notre partenaire SoundHound AI.
ADAS
Conduite autonome de niveau 2
L’Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 atteint le Niveau 2 de conduite autonome grâce à une caméra frontale, un radar avant, le régulateur de vitesse adaptatif (IACC) et l'aide au maintien dans la voie. Ces systèmes aident à maintenir la position correcte sur la route avec une intervention minimale, en réduisant les risques d’accident dans les trafics encombrés. Le conducteur reste maître de la conduite en permanence.
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
Le régulateur de vitesse adaptatif offre un contrôle fluide de la vitesse et de la distance avec le véhicule précédent, permettant au conducteur de se détendre sans appuyer constamment sur la pédale. Le système, équipé de la fonction Stop & Go, assure une vitesse de croisière constante et un espacement sécurisé avec le véhicule qui précède. De plus, sur demande du conducteur, il peut ajuster intelligemment la vitesse en fonction des limitations de vitesse détectées. Avec la fonction Stop & Go, le véhicule peut ralentir jusqu’à l’arrêt complet si nécessaire, et redémarrer automatiquement si l’arrêt est bref. Pour les arrêts plus longs, le conducteur peut reprendre le contrôle manuellement et restaurer facilement les réglages via le bouton du volant.
LANE CENTERING
Le système d'aide au maintien dans la voie de votre Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 maintient le véhicule centré dans sa voie, même dans un trafic dense. Il détecte les marquages au sol et corrige activement la position du véhicule pour rester au centre de la voie. Le conducteur doit garder les mains sur le volant, le système fournissant des alertes visuelles et acoustiques avant d’intervenir pour arrêter le véhicule si nécessaire.
ASSISTANCE AU STATIONNEMENT
La caméra arrière à 180° offre une vue complète des alentours du véhicule via l’écran digital 10,25", accompagnée d’une grille dynamique. Cette caméra est soutenue par 12 capteurs situés à l’arrière, sur les côtés et à l’avant. Lors des manœuvres, le logiciel intégré génère une vue en plan et avertit le conducteur visuellement via le tableau de bord et sonore avec un signal si un obstacle est détecté dans la trajectoire.
AUTONOMOUS EMERGENCY BRAKE
Le système de freinage d’urgence autonome aide à prévenir ou réduire la gravité des collisions en appliquant automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à temps pour éviter de heurter un véhicule, un piéton ou un cycliste.
BLIND SPOT MONITORING
Le système de surveillance des angles morts contrôle les zones arrière latérales du véhicule pour détecter tout véhicule présent. Il alerte le conducteur via un témoin LED dans le rétroviseur et un signal sonore si un risque de collision est identifié. Le conducteur peut activer ou désactiver le système via le menu fonction du tableau de bord.
RECONNAISSANCE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION
La reconnaissance des panneaux aide à détecter les limitations de vitesse et à ajuster la vitesse du véhicule en conséquence.
DRIVER ATTENTION ASSIST
Le système de surveillance de l'attention du conducteur peut détecter des signes de fatigue en surveillant les mouvements latéraux du véhicule, incitant le conducteur à faire une pause si nécessaire. Cela est communiqué par des alertes visuelles et sonores. De plus, le système suit la durée du trajet et le comportement du véhicule, émettant des alertes via des signaux visuels et un symbole de tasse sur le tableau de bord numérique pour renforcer la vigilance du conducteur.