Quadrifoglio

L’histoire d’Alfa Romeo en F1 remonte à 1950, année de la victoire de Nino Farina au Championnat du monde. Un an plus tard, l’Argentin Juan Manuel Fangio remportait le titre de pilote au volant de son Alfa Romeo 159. Ce lien indéfectible avec la Formule 1 est symbolisé par la livrée de la voiture, peinte en Competition Red comme la F1 C38 qui participera au Championnat du monde 2019, et par un badge commémoratif pour honorer chaque victoire d’Alfa Romeo.

Le choix du titane pour le pot d'échappement, de la carbo-céramique pour les freins et des coquilles en carbone pour les sièges permet un gain de poids significatif par rapport aux versions standard (-28 kg). Ces deux modèles en édition limitée représentent l'expertise technique et mécanique d'Alfa Romeo.