Exterieur
Sportiviteit heruitgevonden: de gedurfde evolutie van design
Ga de weg op in stijl met de Alfa Romeo Junior Ibrida, waar sportieve allure hand in hand gaat met innovatie en grenzeloze passie. Een compacte sportwagen die u de sensatie van sportiviteit laat beleven in een modern jasje.
Koplampen
De Full-LED Adaptieve Matrix koplampen beschikken over geavanceerde technologie die u een superieure verlichting biedt voor een beter zicht op de weg. Tegelijk zorgen ze ook voor een kenmerkende visuele signatuur die symbool staat voor Alfa Romeo's designtaal.
Hertekend Scudetto
Het iconische 'Scudetto' V-schild krijgt een fascinerende herinterpretatie en biedt twee uitzonderlijke varianten: Leggenda en Progresso. De Leggenda-variant heeft een donker design met Diabolik matt details, als eerbetoon aan de legendarische auto's van Alfa Romeo. De Progresso-variant viert de innovatie en zet de toon voor de nieuwe slanke designtaal van het merk.
Coda tronca
De Coda Tronca - of "afgeknotte staart" - staat symbool voor snelheid en wendbaarheid. Hij oogt tijdloos en kreeg een nieuw ontwerp, speciaal voor de nieuwe sportieve en compacte Alfa Romeo Junior. Dit opvallende stylingelement komt oorspronkelijk van klassieke racewagens en bevordert de aerodynamische prestaties.
Achterlichten
De gestroomlijnde zwarte LED-achterlichten belichamen onze tijdloze sportieve allure en zorgen ervoor dat de Alfa Romeo Junior vanuit elke hoek opvalt. De LED-achterlichten zijn naadloos geïntegreerd in de lijnen van de compacte sportwagen en onderstrepen het kenmerkende profiel met zijn iconische Coda Tronca-design.
Strak zijdelings design
Elk detail van het zijprofiel van de Alfa Romeo Junior Ibrida ademt durf, sportiviteit en vooruitstrevende stijl: van de strakke lijnen die precies door de lucht snijden tot de dynamische contouren die zelfvertrouwen uitstralen.
Zwart dak
Het stijlvolle zwarte dak zorgt voor een vleugje verfijning en eigentijdse flair. Deze strakke toevoeging, verkrijgbaar op aanvraag, vervolmaakt het dynamische silhouet van deze hybride met een opvallend contrast.
Velgen
Elke velgoptie heeft een uniek en fascinerend karakter en vertegenwoordigt een eigentijdse herinterpretatie van Alfa Romeo's rijke traditie: elk design straalt moderniteit uit en is tegelijkertijd een eerbetoon aan het vermaarde erfgoed van het merk.
Stijl in elk detail
De nieuwe Alfa Romeo Junior Ibrida straalt een unieke mix van stijl en flair uit en toont minutieuze aandacht voor elk kenmerkend detail van het merk, zoals de iconische verschijning van de Biscione op de C-stijl.
Interieur
De bestuurder centraal
De bestuurder staat centraal in het interieur van de Alfa Romeo Junior Ibrida. Hij of zij geniet van ultramoderne technologie, een ergonomisch design en premium materialen voor een ongeëvenaarde rijervaring.
Het Cannocchiale instrumentenpaneel
Het 10,25" Cannocchiale instrumentenpaneel biedt de bestuurder toegang tot intuïtieve informatie en aanpasbare bedieningselementen, en opent de weg naar een ongeëvenaarde rijervaring.
Naar de bestuurder gericht touchscreen
Het 10,25" touchscreen biedt een naadloze, smartphone-achtige ervaring binnen handbereik. Dit geavanceerde scherm is volledig aanpasbaar aan uw voorkeuren en is 11 graden naar de bestuurder gericht voor optimale leesbaarheid en interactie.
Stuurwiel
Het stuurwiel van de Alfa Romeo Junior Ibrida combineert leder en alcantara in het sportpakket voor nóg meer stijl en een moderne touch.
Icona zetels
Het Icona-interieur heeft innovatieve zwart-blauwe stoffen stoelen met een fascinerend camo-effect, versierd met het Biscione-merkembleem.
Spiga zetels
De Spiga-zetels ogen opvallend zwart en rood stof, met een iconisch Scudetto-effect. Deze zetels zijn elektronisch verstelbaar en beschikken over een massagefunctie voor extra comfort.
Corsa zetels
De Corsa-zetels, gemaakt in samenwerking met Sabelt, zijn gemaakt van zwarte en rode "suède" en garanderen zowel steun als stabiliteit. Met zijn gestroomlijnde ontwerp en opvallende rode stiksels straalt hij een echte racelook uit.
Middenconsole
De middenconsole van de Alfa Romeo Junior Ibrida belichaamt ergonomische ontwerpprincipes en onderstreept de centrale positie van de bestuurder in het interieur. De console is hoger geplaatst dan bij andere modellen in zijn klasse en voelt zacht aan voor meer comfort. Hij past naadloos in het design en is voorzien van handige opbergvakken en hoogwaardige afwerkingen voor essentiële bedieningselementen, zoals de Start&Stop-knop, versnellingspook, elektronische parkeerrem en DNA-selector.
Smartphone hub
Naadloze connectiviteit en ongeëvenaard comfort zijn op elk moment gegarandeerd: een draadloze oplaadpad van 190-90 mm die elk type smartphone verwelkomt, USB-poorten vooraan en een USB C-poort voor de achterbank. LED-indicatoren geven feedback over de oplaadstatus, zodat u onderweg altijd voldoende energie hebt.
Sfeerverlichting
De personaliseerbare sfeerverlichting versterkt de luxueuze sfeer van de Alfa Romeo Junior Ibrida en accentueert elk detail van het interieur. Deze functie - strategisch geplaatst op belangrijke plaatsen zoals de tunnel, ventilatietroosters en Cannocchiale-cluster - omvat 8 selecteerbare kleuren die zelfs de kleinste elementen accentueren, waaronder de verlichte Biscione op de ventilatieroosters.
Koffer
De kofferruimte van de nieuwe compacte en sportieve Alfa Romeo Junior Ibrida is voorzien van handenvrije elektrisch bediende achterkleptechnologie, voor nog meer comfort en gebruiksgemak. Met zijn royale inhoud van 400 liter past hij zich naadloos aan je behoeften aan. Pas je opbergruimte aan met de verstelbare kofferbakbodem, die drie verschillende niveaus biedt. Ontdek ook een handige 12v-aansluiting in de kofferbak voor al uw oplaadbehoeftes, van gadgets tot elektrische scooters.
Prestaties
Vooruitstrevend hybridesysteem
De Alfa Romeo Junior Ibrida is uitgerust met een zeer krachtige 1,2-liter VGT-motor (variabele geometrie turbine) met 3 cilinders, die 136 pk en een maximumkoppel van 230 Nm ontwikkelt. Deze is gekoppeld aan een 21 kW* P2 48 V-elektromotor en een automatische zesversnellingsbak met dubbele koppeling (DCT), wat een gecombineerd vermogen van 145 pk oplevert. *De Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 is uitgerust met twee elektromotoren van 21 kW.
Verhoogde efficiëntie
Het hybride systeem van de Alfa Romeo Junior Ibrida is ontworpen om de efficiëntie van het voertuig te maximaliseren.
- CO2-besparing - dankzij de ondersteuning van de eMotor en de eDriving-fasen vermindert de Junior Ibrida de CO2-uitstoot (tot 110 g CO2/km WLTP gecombineerd) en verhoogt hij de kostenefficiëntie.
- Elektrische aandrijving - de Junior Ibrida beschikt over tal van functies die uitsluitend gebruikmaken van de elektromotor bij het rijden met lage snelheden of bij het parkeren (e-Launch, e-Creeping, e-Parking, e-Queueing).
- Energieterugwinning - de wagen kan energie terugwinnen die anders verloren zou gaan bij het afremmen (e-Coasting).
- e-Boost - door bij volledige acceleratie 9 kW extra vermogen te leveren, verhoogt de e-Boost het koppel op de wielen dankzij de ondersteuning van de elektromotor voor de benzinemotor; bovendien wordt het werkpunt van de thermische motor geoptimaliseerd dankzij een juiste kalibratie van het koppel dat door de elektromotor wordt geleverd.
- Geoptimaliseerde Start & Stop - het hybride systeem van de Junior Ibrida maakt een stille en efficiënte start-stop-functionaliteit mogelijk.
Het hybride systeem van de Alfa Romeo Junior Ibrida is ontworpen om de efficiëntie van het voertuig te maximaliseren.
- CO2-besparing - dankzij de ondersteuning van de eMotor en de eDriving-fasen vermindert de Junior Ibrida de CO2-uitstoot (tot 110 g CO2/km WLTP gecombineerd) en verhoogt hij de kostenefficiëntie.
- Elektrische aandrijving - de Junior Ibrida beschikt over tal van functies die uitsluitend gebruikmaken van de elektromotor bij het rijden met lage snelheden of bij het parkeren (e-Launch, e-Creeping, e-Parking, e-Queueing).
- Energieterugwinning - de wagen kan energie terugwinnen die anders verloren zou gaan bij het afremmen (e-Coasting).
- e-Boost - door bij volledige acceleratie 9 kW extra vermogen te leveren, verhoogt de e-Boost het koppel op de wielen dankzij de ondersteuning van de elektromotor voor de benzinemotor; bovendien wordt het werkpunt van de thermische motor geoptimaliseerd dankzij een juiste kalibratie van het koppel dat door de elektromotor wordt geleverd.
- Geoptimaliseerde Start & Stop - het hybride systeem van de Junior Ibrida maakt een stille en efficiënte start-stop-functionaliteit mogelijk.
Acceleratie en prestaties
De nieuwe Alfa Romeo Junior Ibrida is een opwindende mix van innovatie en prestaties, die trouw blijft aan het sportieve Alfa Romeo-DNA. Met een topsnelheid van 206 km/u en een versnelling van 0 naar 100 km/u in slechts 8,9 seconden voelt elke reis als een symfonie van prestaties en wendbaarheid.
Technologie
DNA
De DNA Drive Mode Selector is ontworpen om de efficiëntie en prestaties in verschillende rijomstandigheden te optimaliseren.
- DYNAMIC: op maat gemaakt voor opwindende sportieve rijervaringen. Met zijn verbeterde vermogensafgifte en scherpe stuurrespons biedt hij maximale wendbaarheid en controle.
- NATURAL: de Natural modus is ideaal voor dagdagelijkse verplaatsingen en zorgt voor een harmonieus evenwicht tussen prestaties en comfort. De elektromotor en stuurrespons zijn geoptimaliseerd voor een soepeler rijgedrag tijdens uw dagelijkse rit.
- ADVANCED EFFICIENCY: ontworpen om de energie-efficiëntie en het elektrische bereik te maximaliseren, zonder afbreuk te doen aan het rijplezier.
De DNA Drive Mode Selector is ontworpen om de efficiëntie en prestaties in verschillende rijomstandigheden te optimaliseren.
- DYNAMIC: op maat gemaakt voor opwindende sportieve rijervaringen. Met zijn verbeterde vermogensafgifte en scherpe stuurrespons biedt hij maximale wendbaarheid en controle.
- NATURAL: de Natural modus is ideaal voor dagdagelijkse verplaatsingen en zorgt voor een harmonieus evenwicht tussen prestaties en comfort. De elektromotor en stuurrespons zijn geoptimaliseerd voor een soepeler rijgedrag tijdens uw dagelijkse rit.
- ADVANCED EFFICIENCY: ontworpen om de energie-efficiëntie en het elektrische bereik te maximaliseren, zonder afbreuk te doen aan het rijplezier.
RIJDYNAMIEK
De Alfa Romeo Junior Ibrida biedt een uitzonderlijk soepele rijervaring, waardoor de elektrische modus in de stad gedurende meer dan 50% van de tijd kan worden gebruikt. De Alfa Romeo Junior Ibrida rijdt niet alleen 100% elektrisch tijdens parkeermanoeuvres of bij lage snelheden in stedelijke gebieden, maar ook tijdens ritten buiten de stad met een beperkte lading bij snelheden tot 150 km/u.
NFT digitaal certificaat voor grotere waarde
Dankzij zijn geavanceerde software-architectuur maakt de Alfa Romeo Junior gebruik van het Alfa Romeo Non-Fungible Token (NFT). De NFT is gebaseerd op blockchaintechnologie en registreert de gegevens van de wagen om een unieke en niet-vervalsbare registratie van de levensduur van de wagen te genereren. Die registratie garandeert een goed onderhoud van de wagen en kan een positieve invloed uitoefenen op de restwaarde van de wagen in geval van doorverkoop.
Connectiviteit
Connectiviteit
De innovatieve Alfa Connect Services bieden een naadloze mix van geavanceerde technologie, apps en online tools waarmee u uw Alfa Romeo kunt beheren en overzien, ongeacht uw locatie. Ervaar de mogelijkheden van Android Auto™ en Apple CarPlay voor een volledig geïntegreerde ervaring onderweg. Met de mobiele app Mijn Alfa Connect hebt u bovendien toegang tot een reeks geconnecteerde diensten die uw reisavonturen naar een hoger niveau tillen. Kies uit twee uitgebreide pakketten: Connect ONE en Connect PLUS, elk ontworpen om uw reis op verschillende manieren te verbeteren.
ChatGPT
Het Connect PLUS-pakket van de Alfa Connect Services introduceert nu een verbeterde spraakassistent met ChatGPT Generative AI, die de connectiviteit aan boord verbetert.
Deze geavanceerde functie biedt gepersonaliseerd advies en informatie, voert gesprekken in natuurgetrouwe taal en houdt daarbij rekening met de context voor naadloze overgangen tussen vragen en autotaken. De merkidentiteit zorgt voor een unieke en vlotte ervaring die de manier waarop gebruikers met hun auto omgaan radicaal verandert.
Deze geavanceerde functie biedt gepersonaliseerd advies en informatie, voert gesprekken in natuurgetrouwe taal en houdt daarbij rekening met de context voor naadloze overgangen tussen vragen en autotaken. De merkidentiteit zorgt voor een unieke en vlotte ervaring die de manier waarop gebruikers met hun auto omgaan radicaal verandert.
ADAS
LEVEL 2 ASSISTED DRIVING
De Alfa Romeo Junior beschikt over rijhulp van niveau 2 dankzij een camera en een radar aan de voorzijde, Adaptieve Cruise Control (IACC) en een rijstrookassistent (LC). Die systemen werken samen om de bestuurder te helpen de juiste positie op de weg te behouden met minimale interventie. Ze helpen u de juiste snelheid aan te houden en in het midden van de rijstrook te blijven om zo het risico op botsingen te verkleinen, vooral in drukke verkeerssituaties met een grotere kans op ongevallen. Let wel dat de bestuurder te allen tijde de controle behoudt door zijn handen aan het stuur te houden.
ADAPTATIEVE CRUISE CONTROL
Adaptive Cruise Control biedt naadloze snelheidsregeling en afstandsaanpassing, zodat bestuurders kunnen ontspannen zonder constant op het pedaal te moeten drukken. Het systeem, dat is uitgerust met Stop & Go, zorgt voor een constante kruissnelheid en een veilige afstand tot voorliggers. Bovendien kan het op verzoek van de bestuurder de snelheid intelligent aanpassen op basis van herkende wegbeperkingen. Met de Stop & Go-functionaliteit kan het voertuig naar behoefte afremmen tot een volledige stop en automatisch opnieuw starten wanneer de stilstand kort is. Voor langere stops kan de bestuurder de besturing handmatig hervatten en de instellingen eenvoudig herstellen met de knop op het stuurwiel.
LANE CENTERING
De rijstrookassistent in uw Alfa Romeo Junior zorgt ervoor dat de wagen op zijn rijstrook blijft, zelfs bij druk verkeer. Het systeem detecteert rijstrookmarkeringen en houdt de wagen actief in het midden van de rijstrook. De bestuurder moet zijn handen aan het stuur houden, want het systeem geeft eerst visuele en auditieve waarschuwingen alvorens automatisch in te grijpen.
PARKEERASSISTENT
De 180° View Camera geeft een uitgebreid beeld van de omgeving van de auto via het 10,25" digitale touchscreen, voorzien van een dynamisch raster. Deze camera wordt ondersteund door 12 sensoren in de achterbumper, zijkanten en voorbumper. Tijdens manoeuvres genereert de ingebouwde software een bovenaanzicht en waarschuwt de bestuurder visueel via het instrumentenpaneel en hoorbaar met een geluidssignaal als er een obstakel in het traject van de auto wordt gedetecteerd.
AUTONOOM NOODREMSYSTEEM
Het Autonomous Emergency Braking-systeem helpt aanrijdingen te voorkomen of de ernst ervan te beperken door automatisch te remmen als de bestuurder niet op tijd reageert om zo te voorkomen dat de voorligger of een voetganger/fietser geraakt wordt.
DODEHOEKDETECTIE
Het Blind Spot Monitoring-systeem controleert de dode hoeken aan beide kanten van de auto op aanwezige voertuigen. Het waarschuwt de bestuurder met een led-lampje in de achteruitkijkspiegel en een geluidssignaal zodra er kans is op een aanrijding. De bestuurder kan het systeem in- of uitschakelen via de functiemodus op het infotainmentdisplay.
VERKEERSBORDHERKENNING
De Traffic Sign Recognition identificeert verkeersborden en snelheidsbeperkingen. Het systeem waarschuwt u om de snelheid te verminderen tot de gedetecteerde maximumsnelheid.
BESTUURDERSAANDACHT-ASSISTENTIE
De Driver Attention Assist detecteert vermoeidheidsverschijnselen door de zijwaartse bewegingen van de wagen te volgen en moedigt de bestuurder zo nodig aan om een pauze in te lassen. Het systeem maakt dat duidelijk via visuele en auditieve waarschuwingen. Daarbij houdt het systeem de rijtijd en het gedrag van de wagen bij. De waarschuwingen verschijnen met visuele signalen en een koffie-pictogram op het TFT-display om de bestuurder nog beter te informeren.