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      Pièces d'origine et conseils

      parts and tips
      Nous faisons partie de l’équipe qui a conçu votre voiture. Nous sommes donc les plus fiable de vous la restituer avec les mêmes standards de qualité que ceux qu’elle possédait à sa sortie d’usine. Toutes nos Pièces d’Origine ont été créées pour vous garantir le maximum en termes de fiabilité, confort et performances.

      Méfiez-vous des contrefaçons dont la qualité est souvent inférieure et qui risquent fortement d'endommager votre véhicule et de vous mettre en danger.
      • clutch
        Embrayage
        • Embrayage
          EN SYNTHÈSE
          Clutch

          EMBRAYAGE

          Placé entre le moteur et la boîte de vitesses, l’embrayage permet d’enclencher les rapports et des stationner à l’arrêt.

          Une fois activé, il interrompt momentanément le transfert du mouvement depuis le vilebrequin vers les roues, permettant ainsi le changement de rapport. L’embrayage se compose de trois éléments : le palier de butée, le disque et le plateau de pression. Ils agissent ensemble pour obtenir un seul et même résultat : l’accélération ou la décélération de votre voiture en fonction du rapport enclenché.

          CONSEILS

          Le saviez-vous...?

          Gear shift

          Changement d’époque, changement de rapports

          Route

          Le bon moment pour passer à la vitesse supérieure

          Gear box

          Double embrayage, double confort

          Clutch tips

          Pour une prévention efficace, quelques petits gestes suffisent

          AUTODIAGNOSTIC
          Attention icon
          Résistance de la boîte de vitesses

          Si le débrayage n’a pas lieu lors du changement de rapport ou si la boîte de vitesses oppose une résistance.

          Tires icon
          Pédale plus dure

          Si la pédale d’embrayage vous semble plus dure que d’habitude, ou sa course plus longue (plus de temps est nécessaire pour arriver en fin de course).

          Engine icon
          Patinage du moteur

          Au démarrage ou au couple maximum, le régime moteur monte, mais la vitesse n’augmente pas proportionnellement.

          Slippery icon
          Fonctionnement par à-coups

          Notamment lors de l’accélération après un changement de rapport. Les premiers signes d’usure peuvent appraître dès 60 000 km en fonction de votre style de conduite.

          Noise icon
          Bruits pendant la marche

          Ces bruits sont perceptibles à bas et haut régime.

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          Très fortes vibrations

          Les vibrations de la pédale d’embrayage sont dues à l’usure du volant de moteur, même en l’absence de signes évidents.

      Classic Line

      Notre gamme de Pièces d’Origine abordables Mopar qui assure toujours une grande performance à votre voiture avec plus de 5 ans.

      Pièces détachées reconditionnées

      Réalisés à partir des Pièces d'Origine récupérées, pour vous garantir des performances équivalentes à celles des nouvelles.

      Huile et liquides

      Notre offre de produits lubrifiants Petronas exclusive pour Fiat.

      Contrefaçon de pièces : de quoi s'agit-il, que risque-t-on, que faut-il faire ?

      Les pièces détachées de contrefaçon ne sont pas en mesure de garantir les performances des originales, mettant en danger votre sécurité au volant. Apprenez à les reconnaître.

      Voulez-vous en savoir plus ?

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