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ServicesLes nouveaux moteurs Euro 5 – Des moteurs d’avant-garde, garants de performances époustouflantes et d’un plaisir de conduire maximum.
1750 Turbo Essence 200 ch
Cette nouvelle unité motrice conjugue les technologies les plus avancées dans le domaine des moteurs à explosion, telles que l’injection directe d’essence, le double variateur de phase en continu, le turbocompresseur et un système de contrôle révolutionnaire baptisé « scavenging ». Ces technologies permettent d’obtenir :
- une efficacité accrue du moteur dans tous les modes de fonctionnement ;
- une économie maximale de carburant et des taux d’émissions réduits à un minimum;
- une majoration du couple à bas régime ;
- l’absence de turbo lag et, par conséquent, une incroyable rapidité de réponse du moteur.
Moteurs
Ce propulseur offre des prestations comparables, voire supérieures, à celles d’un moteur de 3000 cc, alors que la consommation se maintient à des niveaux modérés en ligne avec celle d’un moteur de 1750 cc.
Le recours à ces solutions technologiques se traduit par le couple spécifique (185 Nm/l) le plus élevé parmi les moteurs essence de la catégorie.
En outre, le couple maximum (320Nm), atteint dès un régime de 1400 tours, représente un point d’excellence absolu.
Moteurs
2.0 JTDM 163/170 ch
- nouveau turbo à géométrie variable
- bougies basse tension de pointe, pour un démarrage plus rapide du moteur
- nouveau système de recirculation des gaz d’échappement (EGR)
- nouveau filtre à particules « CCDPF » (Close Coupled DPF) pour un chauffage accéléré du catalyseur et une consommation réduite de carburant durant le processus de régénération (le filtre se nettoie automatiquement à intervalles réguliers par la combustion des impuretés qui y sont emprisonnées)
